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Le nouveau téléphérique d’Île-de-France est béni !

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Bérengère de Portzamparc - publié le 24/10/25
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Alors que les travaux se terminent sur le tout premier téléphérique d'Ile-de-France, le C1, le vicaire général de Créteil, le père Jean-Luc Védrine, est venu bénir les cabines ce mercredi 22 octobre devant tous les corps de métiers qui ont participé à cet impressionnant chantier qui a duré trois ans.

Testé depuis la mi-octobre, le tout premier téléphérique francilien, appelé C1 (pour câble 1), desservira l'Est parisien, entre Créteil et Villeneuve Saint Georges (Val-de-Marne) et sera mis en service le 13 décembre prochain, après trois ans de travaux. Et pour s'assurer que tout soit bien câblé, rien de mieux qu’une bénédiction des cabines !

C’est ainsi que ce mercredi 23 octobre, vers midi, le vicaire général de Créteil, le père Jean-Luc Védrine, a été invité par les entreprises participant au chantier, à bénir le tout nouveau téléphérique. "Sur les chantiers, cela arrive régulièrement de faire des bénédictions, avec un texte dédié, le rituel de bénédiction des moyens de transport", confirme à Aleteia le père Védrine. C’est cette bénédiction que le vicaire a récitée, devant près de 150 personnes, avant de se déplacer sur le chantier pour lancer de l’eau bénite "sur une cabine, un pylône, le quai et les câbles". 

"Les participants à la bénédiction sont ceux qui travaillent sur ce projet : ouvriers, artisans, ingénieurs, et ils étaient à la fois très respectueux et d'une grande écoute", confie encore le prêtre. "Bénir, c’est dire du bien, ce que je me suis attelé à faire devant cette œuvre qui va relier les hommes entre eux”, reprend le vicaire qui a pu ensuite déjeuner sur place avec plusieurs participants. "L’un d’eux m’a fait prendre conscience qu’ils travaillaient aussi pour les générations futures, avec cette œuvre qui traversera le siècle, et je trouve cela très beau". 

"Du beau, du grand, du bon pour les liens entre les hommes et les générations futures", tel fut donc le message de cette bénédiction qui donnera sans doute des ailes aux 105 cabines prévues pour emmener chaque jour près de 11.000 personnes, sur les 4,5 kms de câbles et les 5 stations desservies.  De quoi prendre de la hauteur !

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