Que fait un voilier aux couleurs de la Fondation Don Bosco sur l'Atlantique ? Ce dimanche 21 septembre, depuis les Sables-d’Olonne, un bateau porteur d'un message bien particulier s'élancera sur l'océan avec, à sa barre, Aymeric Le Renard, 39 ans, navigateur passionné. Installé à Lorient, marié et père de famille, cet ingénieur diplômé de l'Ecole Centrale Paris décide en 2025 d’associer sa passion pour la mer à une cause qui lui tient à cœur : l’éducation des jeunes. Il prend alors contact avec la Fondation Don Bosco, une organisation reconnue d’utilité publique, pour proposer un partenariat autour de la Mini Transat. La Fondation, présente en France et notamment en Guadeloupe avec l’œuvre Lakou Bosco, accueille avec enthousiasme cette proposition.
"C’est une histoire incroyable", confie Aymeric. En octobre dernier, il cherchait des fonds pour financer sa course, et un ami a accepté de l’aider à condition que ce projet soutienne les jeunes et l’insertion. En cherchant, il découvre la Fondation Don Bosco, et le courant passe immédiatement. Les signes se multiplient : la course se termine en Guadeloupe où l’association Lakou Bosco agit depuis quatre ans, et des souvenirs personnels liés aux Salésiens refont surface. Avec sa femme, il réalise que leur préparation de mariage s’était faite à la paroisse Saint-Jean-Bosco, confirmant à ses yeux le choix parfait.
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Soutien à l'œuvre de la fondation en Guadeloupe
Les voiles du voilier sont décorées avec les couleurs de Don Bosco et la phrase "Croire en la jeunesse" est imprimée en cinq langues : français, anglais, italien, allemand et arabe. Les fonds récoltés lors de cette aventure serviront à soutenir l’œuvre Lakou Bosco en Guadeloupe, notamment pour l’achat d’un minibus permettant aux jeunes de se déplacer lors des activités. Des jeunes des établissements scolaires Don Bosco de France, tels que Saint Chély-d’Apcher, Ressins et Gradignan, ont également participé au projet en préparant les repas du skipper pour sa traversée.
La Mini Transat est une course exigeante. Créée en 1977, elle se court tous les deux ans et est réservée aux voiliers de 6,50 mètres, attirant des marins du monde entier. Elle représente un défi technique et humain, une aventure au long cours où chaque skipper doit faire face à l’immensité de l’océan Atlantique, seul à bord de son bateau. L’arrivée en Guadeloupe est prévue entre le 7 et le 15 novembre après 25 jours de course et 7500 kilomètres parcourus sans contact avec la terre ni assistance.
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